Lada дешевле - у нее огромное дилерская сеть, запчасти есть почти в каждом городе, а сама машина вроде бы понятная: без лишней электроники, без экзотики, без страха, что завтра какой-нибудь редкий блок придётся ждать месяцами. Но рынок сейчас показывает совсем другую картину. За первый квартал продажи Lada снизились на 17,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года. У Granta падение ещё заметнее - минус 21,8%. А у Vesta и вовсе обвал: больше 55% покупателей куда-то исчезли. Для модели, которая ещё недавно уверенно держалась в числе лидеров, это очень тревожный сигнал...