4,6K подписчиков
С нынешним ростом цен, сложно приобрести даже автомобиль В-класса, при чем не новым, на «вторичке» - тоже. Веста, Солярис, Рио - все они стоят далеко за 500 тыс. уже даже будучи «укатанными». Экземпляры в хорошем состоянии - перевалят ценовую планку и за 600 тыс. Более комфортная цена - 400 +- 50 тыс. рублей. Что можно купить за эти деньги? Разумным видится два варианта. Отечественная Лада Гранта и чуть менее отечественный Ниссан Альмера в кузове G15. Оба автомобиля достаточно известны. Однако, выбирая между ними, давайте же сравним их по подробнее...
3 года назад
60,2K подписчиков
Каждый автомобилист хотел бы иметь автомобиль с просторным салоном, но к сожалению автомобили С и Д класса стоят весьма недёшево, особенно новые. Ну а автомобили Б класса естественно просторным назвать нельзя, ну если не считать конечно Ладу Весту. Один из бюджетных автомобилей, который стоит вменяемые денег на вторичном рынке это Nissan Almera, в кузове G15. Японец с Французко-Румынскими корнями продавался в России с 2012 по 2019 год, сейчас на вторичном рынке цены на седан стартуют с отметки 400 тыс...
2 года назад
60,2K подписчиков
Автомобили с каждым годом в России продолжают дорожать, связанно это с ростом курса валют, инфляцией, очередным рестайлингом или новыми опциями, как нам говорят в автосалонах и в СМИ, но к сожалению зарплаты такими темпами растут у единиц...
3 года назад
76,1K подписчиков
Сегмент В+ начал набирать популярность, начиная со второй половины 2000-х годов. Ну а что? Такие машины не слишком тесные и при этом обладали приемлемой стоимостью, хорошим оснащением, неплохим ездовым комфортом, а также надежностью...
3 года назад