Наверное, вы и без меня знаете, что к нам вернулась версия Cross, которая раньше была Калиной, а теперь тоже получила свой X-образный профиль и стала Грантой. Правда, машина сильно задержалась и пришла на рынок без громкой помпы, но она реально вызывает интерес. И сравнив все за и против я пришёл к тому, что если уж брать обновлённый российский бюджетник, то именно с приставкой Cross. На это у меня нашлось четыре причины. 1. Нормальная базовая комплектация Да, стартовый ценник на эту машину переваливает за полмиллиона рублей...

Довольно простая конструкция является отличительной чертой авто Lada Granta Cross 2020 года. Спереди у авто установлен стабилизатор, а также амортизационные стойки McPherson. Сзади - размещена полузависимая подвеска с торсионной балкой. Только лишь один "атмосферный" двигатель положен универсалу Granta Cross 2020, объем которого 1,6 литра, с электронным блоком управления и распределенным впрыском горючего. Мощность данного мотора в стартовых модификациях не более 87 л.с., крутящий момент - 140Нм...