Испытания провели в ходе краш-теста на испытательном полигоне. Модель Granta Kub, построенную на базе стандартной «Гранты», испытали в процессе лобового и бокового столкновений. Подобные тесты являются обязательными для сертификации транспортных средств в России. При этом отечественные специалисты не используют «звездную» систему для оценки безопасности машин. В рамках испытаний инженеры проверяют соответствие автомобилей российским требованиям безопасности. Стоимость одного столкновения на испытательном полигоне НАМИ составляет два миллиона рублей...
В НАМИ проверили безопасность грузового фургона Lada Granta В России проведены краш-тесты грузовой Lada Granta в исполнении Kub на платформе стандартной «Гранты». Испытания включали лобовое и боковое столкновение, обязательные для сертификации транспортных средств в России. В ходе испытаний инженеры проверили соответствие автомобиля российским требованиям безопасности, включая жесткость каркаса и надежность силовых элементов кузова. Манекены в салоне получили легкие повреждения, но пассажир не ударился головой в результате столкновения. Кузов грузового фургона выдержал боковой удар. Краш-тесты проводились на испытательном полигоне НАМИ, стоимость одного столкновения составляет два миллиона рублей. Ранее инженеры из Тольятти представили Lada Granta в исполнении седельного тягача с мотором и трансмиссией от стандартной «Гранты».