Расскажу об интересном автомобиле – это Лада Гранта на роботе. Чем она отличается от машины с механической коробкой передач или автоматом? Робот славен тем, что это в принципе та же механика. Единственное отличие – у вас нет педали сцепления, и все переключения делаются сервоприводом. По-другому его называют актуатором. Робот на Гранте появился не сейчас, его впервые поставили в 2015 году на Весту. Чем отличается данный робот? Давайте смотреть. Робот можно завести только в положении «М». Ставим рычаг в нейтраль, нажимаем педаль тормоза и заводим машину...

Пока свежи первые впечатления и не выработалась привычка, надо обязательно записать, как видится робот человеку, всю жизнь ездившему только на обычной механике. Мало того. Я категорический противник классических автоматов и еще больший противник роботов...