Знаете, существуют машины, которые, несмотря на качество сборки и внешний вид, всё равно нравятся водителям, потому что они подарили им эмоции. Как раз Lada Granta 2013 года до сих пор находится под моим владением и иногда я езжу на ней по работе. Откатал 250 000+ километров и могу утверждать одно: 8-клаппаный двигатель не хороший, каким его принято называть. У него ряд проблем, которые высасывают тысячи рублей у владельцев, как и у меня. Давайте разберёмся, насколько он надёжный и почему стоит отдать предпочтение 16-клапанному мотору...

Лада Гранта один из самых бюджетных автомобилей в России, автомобиль выпускается в кузове седан, универсал, лифтбек и хэтчбек. Мотор у Гранты может быть 8-клапанный и 16-клапанный, версия с 16-клапанным мотором дороже версии с 8-клапанным в схожих комплектациях на 15 тыс.руб., сумма не большая. Я эксплуатирую отечественный автомобили уже более 15 пятнадцати лет, ездил на Классике, семействе Самара, Десятом семействе, владел Калиной, Грантой, теперь у меня Веста, в этой статье я расскажу о моторах на Гранте и помогу определиться с выбором, какую Гранту купить 8-клапанную или 16-клапанную...