Год выпуска:2016 Тип кузова:Седан Трансмиссия:механическая Привод:передний Поколение:1 поколение Двигатель:бензин, 1600 куб.см, 106 л.с.Расход топлива по трассе:7.0 л/100кмРасход топлива по городу:9.0 л/100кмГод приобретения:2016 Пробег:67 000 км Руль:Левый Мой автомобильный опыт достаточно богат, до Гранты у меня было порядка 15 или 16 авто и все только отечественного производства. Итак, почему Лада Гранта? Дело в том, что эта гранта у меня не первая, в 2012 году я уже покупал себе гранту в комплектации «стандарт», от которой у меня остались одни положительные эмоции...

Лада Гранта вышла в далеком 2011 году, седан был построен на базе Лады Калины, в 2014 году вышел кузов лифтбек, а в 2018 году, Ладу Калину и Гранту объединили и начали выпускать Гранту в четырех модификациях кузова: седан, хэтчбек, универсал и лифтбек. После рестайлинга, в 2018 году, Гранта посвежела и получила новые фары головного освещения, которые напоминаю фары, более старшей модели, Лада Веста. В этой статье, я бы хотел поговорить о Ладе Гранте, о ее оснащении, моторах и коробках передач, а так же добавлю плюсы и минусы автомобиля...