В связи с растущим вниманием автомобилистов к кроссоверам, АвтоВАЗ в 2018 году разработал собственную конкурентоспособную модель. Его главное преимущество - большой клиренс (215 мм). Казалось бы, машина создана для прокладки новых дорог, но нет. Lada XRAY Cross оснащался только передним приводом, поэтому хорошей проходимости он не может обеспечить. В городских условиях Лада ведет себя уверенно - послушно реагирует на повороты руля, «шахматно» без кренов в плотном потоке и показывает лучшие результаты по динамике...

После множества интриг и слухов АвтоВАЗ наконец объявил официальный старт продаж «Лад» с новой мультимедийкой. Matador.Tech уже все понажимал и расспросил все подробности у самих разработчиков.