Лада Азимут – полностью новая модель: вошедшего в моду переклеивания шильдиков на китайские кроссоверы даже близко нет. Кроссовер построен на платформе Весты. От нее взяты моторный щит, передняя часть пола, лонжероны. Иными словами, вся нижняя силовая структура. В Азимуте почти 1000 новых узлов и деталей, поэтому его можно назвать новой моделью. Схема подвески идентична Весте и большинству конкурентов: McPherson спереди и упругая балка сзади. Кроссовер получился на 29 мм короче Весты SW Кросс, но шире ее на 53 мм и выше на 85 мм...

Инсайдер и бывший инженер АвтоВАЗа, известный под ником KhaDm, сообщил о том, что с начала серийного производства (то есть с 19 апреля текущего года) АвтоВАЗ выпустил примерно 1000 единиц Lada Iskra. Выпуск 200 машин в месяц серийным производством назвать нельзя, но постепенно выпуск машин увеличивается. «Со следующей недели ВАЗ уже стабильно должен выдавать по 100+ автомобилей в неделю», — сообщил KhaDm. Тем не менее, даже если выпускать по 100 машин в неделю, 12-15 тыс. Lada Iskra до конца года (а ныне план именно таков) выпустить едва ли получится...