Как бы их не разлучала судьба, сегодня они снова вместе. Две модели, два поколения внедорожников LADA сегодня собираются на одной линии конвейера. Niva Legend и Niva Travel — у них много общего, но и много различий: в конструкции, в оснащении. Несколько лет разница была принципиальной: на классическую трёхдверку не ставили кондиционер, а на машину второго поколения — ставили. Было сразу понятно, какой автомобиль комфортнее: в городе, за его пределами, при любой погоде... Но сегодня и Niva Legend...

Тишина на АвтоВАЗе обманчива. Пока официальные данные указывают на стабилизацию, внутри компании нарастает тревога. В начале сентября руководство заговорило о переходе на четырёхдневную рабочую неделю. Причина — анализ рынка и экономических факторов. На самом деле это вынужденная мера, чтобы не допустить полной остановки конвейеров. Продажи Lada в этом году резко падают. В августе они снизились на 28,4%, что хуже общеотраслевых показателей. По прогнозам компании, в 2025 году продажи упадут на четверть...