Помню, как в конце девяностых и начале нулевых "десятка" была для многих настоящим прорывом. После угловатых "Самар" она выглядела современно — плавные линии, приличная аэродинамика, уже не та "табуретка". В России её собирали на АвтоВАЗе в Тольятти с 1995 по 2007 год. А потом производство по сути переехало в Украину, на заводы "Богдан" в Луцке и Черкассах. Там она ожила под новым именем — Богдан 2110 — и выпускалась до 2014 года. На первый взгляд — та же машина. Тот же кузов, та же платформа. Но при ближайшем рассмотрении отличия есть, и они довольно заметные...

Предыстория Для начала стоит отметить тот факт, что автомобиль «Богдан» выпускается с 2009 года в Украине. Как раз в это время в РФ закончился выпуск данный автомобилей. Украинцы быстро взяли за основу российскую разработку. Сходства Если вы посмотрите на салон, то в нём практически нет никаких отличий от «Десятого» семейства известного автомобиля. Если ещё внимательнее посмотреть, то можно убедиться в том, что различий нет! Автомобили идентичны. Даже кузов автомобиля «Богдан» имеет абсолютное сходство с нашей «Десяткой»...