Чудны дела твои, российский автомобильный рынок. Если в былые времена нас кормили новинками только по большим праздникам и раз в несколько лет, то теперь новые модели попросту выливаются из рога изобилия. Оно и понятно, ведь мы сейчас в максимально плотной связке с Китаем. А там очень много марок. Это первое. Второе, в КНР обожают проводит рестайлинги и менять модельный ряд чуть ли не каждый год. Поэтому катавасия с бесконечным появлением всё новых и новых иномарок в России будет продолжаться. Или почти иномарок, как в случае с «Москвичом» или «Волгой»...

АвтоВАЗ в своем официальном телеграм-канале «Поладим с Lada» ответил на вопросы, которые регулярно задают истинные поклонники бренда: почему нельзя вернуть на конвейер классические модели Lada или когда появятся полноприводные «Весты» и «Ларгусы». Возвращение классических моделей Lada, например, 2105 или 2107, на АвтоВАЗе считают нецелесообразным. Заднеприводная компоновка автомобилей компактного класса устарела. Передний привод более технологичный, безопасный и эффективный. Да и производственных линий для «классики» давно уже нет, а всю оснастку придется заказывать с нуля...