Для многих "Шестёрка" стала первой машиной в личном пользовании, а кто-то учился на ней ездить в автошколе. Кроме того, это самый массовый автомобиль ВАЗовской классики: за всё время производства произведено 4,7 млн. автомобилей. Перед В. Антипиным и В. Пашко стояла задача создать дешёвый автомобиль на базе ВАЗ-2103, но с максимальными отличиями от Fiat 128 Speciale. Им это удалось, поэтому в 1976 году (а если точнее в феврале 1977 года на свет появился первый ВАЗ-2106). Нашли в Болгарии в небольшом городе Асеновград...

Советский автопром подарил миру множество культовых моделей, но лишь некоторые из них стали по-настоящему народными. Одна из таких машин — ВАЗ-2106, или просто «шестерка». Ее выпускали 30 лет (с 1976 по 2006 год), и за это время она успела стать символом эпохи, первой любовью для многих автолюбителей и надежным «рабочим конем» для миллионов семей.   В этой статье мы вспомним историю «шестерки», разберем ее сильные и слабые стороны, а также выясним, почему даже сегодня эта модель остается желанной для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей...