Ещё в 1970-е годы дальние рейсы выполняли только четырёхдвигательные лайнеры. Сегодня трансатлантические маршруты обслуживают Boeing 777 и Airbus A330, у которых двигателей по два. Интуиция подсказывает, что два мотора менее надёжны, чем четыре. На деле безопасность определяют не число двигателей, а их надёжность и правила эксплуатации. Разберу, как это работает. В 1953 году американские правила ввели «правило 60 минут»: самолёт с двумя двигателями не мог уходить от ближайшего аэродрома дальше, чем на час полёта на одном двигателе...