К 2027 году Минтранс намерен утвердить новые методические рекомендации, которые изменят принципы установки скоростных лимитов в России. Ведомство предлагает отказаться от шаблонного подхода в пользу гибкой системы, где разрешенная скорость будет рассчитываться индивидуально для каждого конкретного участка с учетом состояния покрытия, загруженности трафика и близости социальных объектов. Такое решение появилось на фоне растущего дисбаланса между качеством современных магистралей и устаревшими ограничениями, которые, по мнению депутатов Госдумы, сегодня лишь мешают плавному движению...