Почему забивается сажевый фильтр? Сажевый фильтр – это неотъемлемый компонент современных дизельных автомобилей. Он задерживает вредные вещества, которые содержатся в выхлопных газах. Такими элементами сегодня оснащаются модели всех классов. Фильтр имеет функцию регенерации – то есть, периодически проводится самоочитска, которая становится возможна благодаря повышению температуры отработавших газов. Тем не менее, со временем он приходит в негодность, ввиду чего штатная работа ДВС становится невозможной...

Все дизельные автомобили ведущих мировых производителей оснащаются сажевыми фильтрами, которые минимизируют вредное влияние выхлопа на атмосферу посредством их качественной очистки. Все вроде правильно, так как состояние озонового слоя с каждым годом становится все хуже, если бы не одно большое «но». Этот элемент топливной системы очень быстро забивается и выходит из строя, что увеличивает расход топлива, снижает мощность автомобиля, негативно сказывается на узлах силового агрегата. Можно купить и смонтировать новый, но это выльется в дополнительные расходы от 500 евро...