Разберем интересный вопрос: «Моя машина не оборудована отверстием для слива охлаждающей жидкости. Когда сливаю с радиатора, то в блоке остается еще 2 литра. Всего заливаю 5.8 литра. При промывке системы водой она будет оставаться в двигателе. Когда залью новый антифриз, то его температура замерзания будет уменьшена. Что делать?» Давайте разбираться Действительно, есть такие автомобили, на которых в блоках двигателя нет сливной пробки. Многие этим страдают. Некоторым помогает то, что они снимают нижний патрубок охлаждения и сливают антифриз...

Сливная пробка — деталь, на которую мало кто обращает внимания, считая ее не имеющей значения. Стоимость ее, как правило, составляет около 500 рублей. Деталь действительно копеечная, но очень важная для автомобиля. Так, если при смене масла не заменить ее, можно столкнуться с большими неприятностями. Об этом рассказал автомеханик с двадцатилетним стажем. Стоит отметить, что производители транспортных средств указывают в документации о необходимости замены пробки и прокладки с каждой заменой масла...