Сегодня нам выпала возможность поработать над шумоизоляцией Mitsubishi L200 V – японского пикапа с классической рессорной подвеской сзади и двойной кабиной спереди. В новом поколении инженеры повысили жесткость центральных стоек и поперечных балок, усилили пороги, за счет чего пассажирская часть кузова стала более сбитой. Это отразилось на общем уровне гула и несколько снизило шумность днища. Но не стоит думать, что классический пикап заметно приблизился по акустическому комфорту к кроссоверам: даже родственный Outlander (далеко не самый тихий автомобиль) на голову выше...

Представляю обзор автомобиля Mitsubishi L200 – эдакого грузовичка. Но перед тем, как начать о нем рассказывать, хочу напомнить вам о старте розыгрыша LADA Vesta в моем аккаунте в Инстаграм lisarulit. Переходите,...