В наши дни становится все меньше автомобилей, способных уверенно съехать с асфальта. Полный привод все чаще делают на основе фрикционных муфт вместо дифференциалов, жесткие принудительные блокировки подменяются электронными имитациями. Все эти меры хороши, если вы 90% времени проводите в черте города, или бездорожье сводится к неочищенной от снега дороге или грунтовке. Mitsubishi имеют в своем арсенале решения для всех. Особняком среди полноприводных трансмиссий стоит Super Select (SS). Эта система на рынке с 91 года, и она уже успела сменить 2,5 поколения...

Передний мост Mitsubishi , точнее главный редуктор может иметь два размера: 7,25 дюймов и 8 дюймов. Малый редуктор 7,25 ’’ комплектовался двумя типами дифференциалов. Эти дифференциалы полностью одинаковы, отличаются только количеством шлицов полуоси. Могут иметь 25 шлицов или 28 шлицов. Как правило, автомобили с коробкой автомат комплектовались дифференциалом на 25 шлицов. Для этих автомобилей подходит ДАК 411. Для автомобилей с механической коробкой передач, у которых дифференциал на 28 шлицов подходит ДАК 430...