1251 читали · 4 года назад
Что необходимо знать о сайлентблоках. Меняем сайлентблоки правильно
Что собой представляет такая деталь, как сайлентблок, и какую роль играет в автомобиле? Он представляет собой резиново-металлический шарнир, две обоймы из металла, а между ними находится прокладка из резины. Его задача – гасить вибрации и удары во время действия подвески машины. Располагается такая деталь в авто буквально везде – в стойках, нижних креплениях амортизаторов, рычагах и т.д. Изготавливают сайлентблоки из обычной резины или полиуретана. Второй вариант отличается более высокой стоимостью и жесткостью...
2359 читали · 3 года назад
Что такое сайлентблок, как он устроен и сколько служит
Что это такое Сайлентблок — это резинометаллический шарнир (РМШ), который за счёт эластичности резины обеспечивает подвижность соединённых им деталей друг относительно друга. Пусть в довольно ограниченном диапазоне углов или перемещений, зато, за счёт своей конструкции, практически бесшумно. Собственно, silent block с английского языка дословно так и переводится — тихий блок. Резинометаллические шарниры в автомобиле повсюду — в подвеске, в рулевом управлении и креплениях других важных агрегатов....
4087 читали · 6 лет назад
ЧТО ТАКОЕ САЙЛЕНТБЛОК И КОГДА ЕГО МЕНЯЮТ
Сайлентблоки (далее “с/б”) — это деталь подвески, представляющая собой две металлические втулки, между которыми расположена резиновая вставка. Сайлентблок соединяет между собой детали подвески, гасит колебания между узлами. Сайлентблоки способствуют комфортной езде за счет упругости резины, которая служит демпфером между деталями подвески...