Сайлентблоки – резинометаллические шары, имеющие 2 втулки и резиновую вставку между ними. Главной задачей элементов является соединение компонентов подвески. Это обеспечивается за счет наличия полиуретановой или резиновой вставки. Последняя гасит вибрационное колебание, которое возникает вследствие работы узлов. Сайлентболки размещаются в двух видах подвески. Касательно первой, то они выполняют роль соединителей рычагов, стабилизаторов поперечной устойчивости. Также компоненты широко используются в различных типах коробки передач и двигатели...

Что собой представляет такая деталь, как сайлентблок, и какую роль играет в автомобиле? Он представляет собой резиново-металлический шарнир, две обоймы из металла, а между ними находится прокладка из резины. Его задача – гасить вибрации и удары во время действия подвески машины. Располагается такая деталь в авто буквально везде – в стойках, нижних креплениях амортизаторов, рычагах и т.д. Изготавливают сайлентблоки из обычной резины или полиуретана. Второй вариант отличается более высокой стоимостью и жесткостью...