К большой поездке в Кыргызстан я полностью переделал багажную систему в кузове. Теперь, после месячного тест-драйва конструкции в походной жизни, я готов рассказать что получилось и почему я очень доволен результатом. Напомню ТЗ: — кузов и пластиковый вкладыш сверлить нельзя — новые крепежные элементы приваривать нельзя — демонтаж руками от максимального числа ящиков до полностью свободного кузова — две компоновки: максимальное число ящиков для путешествий, ящик под запчасти и место под лодку-мотор для рыбалок...

Свои мысли о палатках на крыше я озвучивал здесь Яндекс.Дзен "Автопалатка" Сейчас позволю себе экспресс-обзор палаточных решений, встреченных мной на выставке Abenteuer-Allrad 2019 Но начну издалека! первый раз ночевал в палатках на крыше в 2017 году, во время экспедиции по странам Южной Африки У нас были прокатные хайлаксы. На каждом пикапе было установлено по две палатки, что позволяло нам размещаться на крышах в полном составе "в-четвером" Ну, а теперь перейдем к обзору палаточных решений с немецкой выставки Переходим к мерсам...