2552 читали · 1 год назад
Автобокс на крышу - идеальное решение для LADA Niva Legend Объём багажного отделения в трёхдверной Ниве всего 265 л., при сложенных сидениях второго ряда 585 л, согласитесь для автопутешествий это слишком мало, поэтому мной было принято решение об установке автобокса, при выборе которого я опирался на положительные отзывы в интернете. После сотни прочтенных комментариев определился на автобоксе от компании "PT GROUP". Кстати, на сайте производителя "ПТ ГРУПП" есть конструктор, в котором можно посмотреть, как та или иная модель автобокса будет смотреться на вашей машине. Согласитесь, это очень удобно! После примерки нескольких вариантов мне приглянулась модель "ACTIVE S" на 320 л., с двухсторонним открыванием. Устанавливается автобокс на рейлинги, их я тоже купил от компании "PT GROUP". Вот ссылки на видео с установкой: рейлинги - dzen.ru/...a91 автобокс - dzen.ru/...cba На сегодняшний день с автобоксом я проехал более 2 500 км, из них 1000 км по маршруту Краснодар - Архыз - Краснодар. На трассе больше 110 км/ч не разгонялся, придерживаюсь крейсерской скорости 90 км/ч. Каких-то определённых аэродинамических шумов, исходящих от автобокса, я не заметил, всё что гудит в Ниве - это раздатка. Смешанный расход топлива на 100 км пути в районе 11,5 л. 95-го бензина. К моему удивлению, автобокс "ACTIVE S" оказался очень герметичным, он на отлично сдерживает проливной дождь и пыль от гравийных дорог, хотя что я вам объясняю, вы и сами всё видите по фото внутренней его части. Хотите такой-же? Покупал здесь: ya.cc/...iu4
Есть один маленький, но важный косячок в L200, который производитель за столько лет не удосужился исправить. Дело в том, что задний борт пикапа... не закрывается на замок. То есть, даже когда машина заблокирована, доступ в багажник есть у любого желающего. И это откровенно странно, непонятно чем руководствовались ребята из «Митцу», когда оставили такой момент без изменений. Даже у ближайшего конкурента «Хайлукс» в наличии пусть не центральный замок, то хотя бы на ключ закрыть можно. Но к счастью, недочёт решается довольно просто — замок для L200 можно купить менее чем за 7 000 р. Это такая запирающая система, которая подключается к центральному замку машину и при блокировке авто не даёт открыть багажное отделение. И судя по форумам пикаперов — это первейшее, что делает автовладелец при покупке новой машины. Ставит замок. Забавно, что официальный дилер Рольф, у которого я брал свой агрегат оказался не в курсе такой приблуды и после шести часов мурыжания так и не смог корректно установить систему. Пришлось ехать в сервис к производителю замка (благо, в Москве присутствует), где за полтора часа мне все поставили. Цена установки — 4 000 р. Работает как часы!