Регулятор оборотов для болгарки,дрели,электродвигателей,а также регулировка мощностью паяльника или яркостью лампы накаливания и другой нагрузкой,которая подключается в сеть 220В.Вот это все можно собрать по очень простой и несложной схеме на симисторе,а называется схема фазо-импульсный регулятор мощностью.Переменным резистором R2 можно изменять обороты электродвигателя или нагрев паяльника.Симистор BTA16-600 держит ток до 16 Ампер,если в названии симистора будет BW или CW,тогда снаббер R3-C2 по схеме можно убрать,он есть уже в симисторе.Чем мощнее нагрузка,тем больше потребуется теплоотвод для симистора.
Этот достаточно интересный грузовой внедорожник с прекрасной проходимостью и хорошей геометрией, удобный и симпатичный, сегодня можно приобрести на вторичном рынке по весьма приятной цене – от 600 тысяч рублей. Однако не обернется ли такая инвестиция постоянной головной болью и регулярными поездками в сервис? Далее расскажу о проблемах Mitsubishi L200, о которых, как правило, молчат продавцы. Рама и кузовное железо Кузов L200 прочен, устойчив к повреждениям благодаря внушительной толщине металла...