В первой части обзора мы закончили с восстановлением геометрии передней части кузова и отправили автомобиль в слесарный цех менять рычаг, поворотный кулак и устанавливать углы развала и схождения колёс. Теперь пришло время заняться навесными деталями. Капот и крыло по просьбе клиента мы устанавливаем неоригинальные. Правое переднее крыло клиент помял сам, когда поднимал капот после ДТП. Мы его также ремонтируем и готовим к покраске вместе с другими деталями. Задний борт и расширитель колёсной арки мы привезли б/у...

После сильного лобового столкновения автомобилю требуется серьёзный ремонт. В первую очередь конечно же подлежат замене съёмные кузовные запчасти и оптика - капот, фары, крылья, бампер, радиатор, телевизор, решётка радиатора или ноускат в сборе. Но чаще всего при сильном ударе только этим не обойтись. От столкновения может повредится рама автомобиля, нарушиться геометрия, погнуться лонжероны... После ремонта этих элементов ударопрочность автомобиля резко снижается, так как металл уже не будет таким же жёстким...