В первой части обзора мы закончили с восстановлением геометрии передней части кузова и отправили автомобиль в слесарный цех менять рычаг, поворотный кулак и устанавливать углы развала и схождения колёс. Теперь пришло время заняться навесными деталями. Капот и крыло по просьбе клиента мы устанавливаем неоригинальные. Правое переднее крыло клиент помял сам, когда поднимал капот после ДТП. Мы его также ремонтируем и готовим к покраске вместе с другими деталями. Задний борт и расширитель колёсной арки мы привезли б/у...

Для пикапа Mitsubishi L200 разработали целый набор систем, превращающих его в полноценный автодом. В Mitsubishi подробно рассказали о том, как посредством дилерских опций полностью поменять назначение автомобиля...