Формально это рестайлинг пятого поколения, которое продается с 16-го года. Но рестайлинг очень важный и глубокий. Наконец-то брутальная внешность, которую теперь не стыдно сравнить с прямыми конкурентами. Капот подняли, фары разбросали пошире, а диоды теперь и спереди, и сзади. Ну, и конечно же новые цвета кузова. За счет бОльших шин клиренс нового Mitsubishi L200 увеличили на полтора сантиметра. В итоге углы въезда, съезда и рампы выросли на градус каждый. Двигатели остались те же,...

Вот и правда говорят - седина в бороду, бес в ребро! Никогда я не любил внедорожники, для меня чем ниже я сижу в автомобиле, тем лучше. А тут решил, что хочу найти для себя идеальный вариант настоящего "проходимца"...