Когда заходит речь о машинах, способных выдержать абсолютно всё — от суровых строительных будней до многодневных экспедиций по бездорожью, имя Mitsubishi L200 напрашивается первым. В 2026 году шестое поколение легендарного рамника окончательно укрепилось на мировом рынке, окончательно доказав: честная автомобильная инженерия жива и сдаваться не собирается. Новый L200VI — это больше не просто утилитарный «рабочий ослик». Японские инженеры полностью переработали архитектуру пикапа, добавили премиального комфорта в салон и наделили кузов монументальным дизайном в стиле Beast Mode...

Какой он? L200 четвёртого поколения — один из самых популярных пикапов в нашей стране. Но он не лишён недостатков. Вопросы вызывают качество отделки, эргономика (нет регулировки рулевой колонки по вылету), комфорт на втором ряду. На ходу L200 противоречив: на более-менее приличной дороге «рессорная» тряска почти отсутствует, но на грунтовке пассажиры ощущают каждую ямку. За выдающиеся внедорожные способности отвечает трансмиссия Super Select, которая полагалась старшим версиям. Грузоподъёмность L200 — в пределах одной тонны, что станет плюсом в Москве с её ограничениями на въезд в центр города...