Длинный маятник при короткой колесной базе (1380 мм) обеспечивает устойчивость, при этом сохраняется острая управляемость. Блокировку колес при торможении предотвращает система ABS.

Какой он? L200 четвёртого поколения — один из самых популярных пикапов в нашей стране. Но он не лишён недостатков. Вопросы вызывают качество отделки, эргономика (нет регулировки рулевой колонки по вылету), комфорт на втором ряду. На ходу L200 противоречив: на более-менее приличной дороге «рессорная» тряска почти отсутствует, но на грунтовке пассажиры ощущают каждую ямку. За выдающиеся внедорожные способности отвечает трансмиссия Super Select, которая полагалась старшим версиям. Грузоподъёмность L200 — в пределах одной тонны, что станет плюсом в Москве с её ограничениями на въезд в центр города...

Пикап не самый популярный выбор в наших реалиях, но ценители такого кузова все же есть. О том, как проявил себя Mitsubishi L200 в эксплуатации, чем он хорош и чего не хватает – в рассказе нашего читателя Владимира. Далее – от первого лица: "Обычную покраску я не рассматривал" – Этот автомобиль приехал в Беларусь в 2010 году. Его пригнал тесть, с которым я на тот момент даже не был знаком. Автомобиль привезли из Литвы с пробегом около 80 тысяч километров – столько он проехал с момента выпуска в 2005 году...