Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Сейчас для многих вторичный рынок является возможностью приобрести для себя машину, которая устроила бы по многим критериям и кроме того, стоила бы приемлемо. Но порой, бывает так, что и на вторичке цены заставляют иронично удивляться. И Лексус IS200 – это как раз, такой пример. Несмотря на свой солидный возраст, за такой седан просят, чуть ли, ни под 1 миллион рублей. Хотя многие конкуренты сильно дешевле. Но с чем связана завышенная цена японского седана с намеком на премиум? Будем дальше в этом разбираться...

Все подписчики, наверное, уже в курсе, как я не люблю Лексусы. Ни писать про них, ни, тем более, подбирать. Не, если человек сам назовет точную модель и версию - на здоровье, процесс подбора вариантов, привоза и т.д. по Лексусу ничем не отличается от других авто. А вот если человек просит "подобрать какой-нибудь кроссовер в приличном состоянии в бюджет 2,2 миллиона. Ну край - 2,5 миллиона" - вот это уже непростая задачка. Я, конечно, сразу предложил взять Хорька и не париться. Но, человеку важен был именно сам факт этой марки - Лексус...