Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Сейчас для многих вторичный рынок является возможностью приобрести для себя машину, которая устроила бы по многим критериям и кроме того, стоила бы приемлемо. Но порой, бывает так, что и на вторичке цены заставляют иронично удивляться. И Лексус IS200 – это как раз, такой пример. Несмотря на свой солидный возраст, за такой седан просят, чуть ли, ни под 1 миллион рублей. Хотя многие конкуренты сильно дешевле. Но с чем связана завышенная цена японского седана с намеком на премиум? Будем дальше в этом разбираться...

Первое, что привлекает внимание в обновленном L200 — кузов и рама, которые стали еще крепче и надежнее. Во-первых, их жесткость выросла практически в полтора раза. Во-вторых, теперь автомобиль будет предлагаться с одной из трех кабин на выбор, поэтому покупателям будет, где разгуляться. Естественно, в данном случае двухрядная кабина смотрится наиболее привлекательной, учитывая то, насколько высокой будет вместительность пикапа. Из остальных изменений можно выделить обновленные, более крепкие и толстые...