Беспокоили вибрации и глухие звуки подвески на ямах и неровностях дороги. Но в один вечер вибраций стало слишком много. Каждый бугорок на дороге стал отдавать в кузов. Даже девушка заметила неладное. Отдал машину на диагностику ходовой. Мастеру за работу заплатил 400 руб, мог и сам мог и бесплатно попросить ведь мастер свой. Но мне к нему ещё не раз обращаться пусть он заработает. Результаты диагностики: — Огромный люфт рулевого карданчика — Небольшие люфты задних шаровых бумерангов. Трещинки на сайлентблоках этих рычагов...

Очень многие сочленения в автомобиле призваны изменять направление передачи усилия – с вертикального на горизонтальное, с продольного на поперечное. Одним из самых заметных усилий, с которыми постоянно приходиться иметь дело владельцу автомобиля при езде – усилие от рулевого колеса на шестерню реечного механизма, называемого ещё червяком, в отсеке двигателя. Устройство крестовин рулевого управления Существуют модели, которые не имеют никакого дополнительного механизма для передачи усилия в этом сочленении...