Что самое сложное в моей работе? Не перебрать коробку передач и не диагностировать капризный двигатель. Самое трудное - смотреть в глаза человеку и говорить правду о том, что его машина уже не стоит вложений. А ещё сложнее, когда сам оказываешься в такой ситуации. Месяц назад я купил себе Mitsubishi L200 2008 года выпуска. Да-да, тот самый легендарный пикап, о котором ходят легенды. Дизельный двухлитровый мотор, полный привод, рама - казалось бы, бери и радуйся. Цена была привлекательная, продавец клялся, что машина "в хорошем состоянии, только масло поменять"...

Mitsubishi L 200 2010 гроза вторичного рынка среди пикапов. Он сумел  опередить даже Toyota, которая пользуется несомненным авторитетом у наших водителей. Mitsubishi L 200 привозили к нам только из Таиланда. Для нашего рынка привозили только 2.5 литровый дизельный двигатель. В паре с ним могла работать 5-ти ступенчатая МКПП или 4-х ступенчатый АКПП. Двигатель нельзя назвать самым надёжным, хотя он и не докучает своим владельцам. Его основные проблемы: подтекание масла, малый ресурс форсунок (ДВС...