13 прочтений · 1 неделю назад
События недели, ч.1: Hyundai Santa Fe в версии XRT, новый Mitsubishi L200 GLX-R с 4WD и когда нужно использовать ручной режим АКПП
Вспомним главные события уходящей недели в автомобильном мире. Так, компания Hyundai представила внедорожную версию пикапа Santa Fe под названием XRT. Mitsubishi тоже расширила ассортимент пикапа L200 еще одним вариантом с полным приводом. В конце разберем советы опытного автоинструктора относительно того, когда стоит брать управление АКПП в свои руки. Hyundai Santa Fe 2025: новые пакеты XRT расширяют внедорожные возможности Компания Hyundai решила сделать свой популярный кроссовер Santa Fe еще более универсальным...
1,9K прочтений · 1 год назад
Mitsubishi показала новый серийный пикап L200 на фото! В марте этого года концептуальный пикап XRT был представлен компанией Mitsubishi. Сейчас же стали доступны тизеры серийной версии автомобиля, а также видео его испытаний. Кроме того, была объявлена дата презентации: полностью новая модель будет раскрыта 26 июля на своей производственной родине, в Таиланде. Напомним, что предыдущая версия этого пикапа была выпущена в 2014 году, а в 2018 году ей был проведен радикальный рестайлинг. Ожидается, что "шестая" генерация Mitsubishi L200 будет базироваться на новой рамной платформе, но все же сохранит неразрезной задний мост. Модель получит "двухэтажную" переднюю оптику, но диодные ходовые огни, расположенные сверху, будут немного уменьшены, а основные фары будут состоять из трех светодиодных секций. Также пикап оснастят прямоугольной радиаторной решеткой с массивной рамкой. В целом, новый L200 приобретет более брутальный облик. В кабине будет установлена новая мультимедийная система с большим парящим планшетом. Под экраном также будет ряд физических кнопок. Кроме того, возможно, что L200 будет оснащена виртуальной приборкой. Боковые дефлекторы обдува будут выполнены в вертикальном стиле. Согласно предварительной информации, новый пикап будет оснащен турбодизельным двигателем с заводским индексом 4N16, который в настоящее время устанавливается на микроавтобус Nissan Caravan. Рабочий объем этого мотора составляет 2439 кубических сантиметра, в отличие от текущего дизеля 4N15 с объемом 2442 кубических сантиметра. Однако конкретные характеристики пикапа станут известны только после его премьеры. В рамках альянса Renault-Nissan-Mitsubishi хорошо известно, что Mitsubishi отвечает за разработку рамных автомобилей. Следовательно, следующие пикапы Nissan Navara и Renault Alaskan будут являться клонами будущего L200.