Культура эксплуатации пикапов в нашей стране находится практически в зачаточном состоянии. Если в США на долю машин этого класса приходится едва ли не половина авторынка, а вне крупных городов – даже больше, то в России встреча с пикапом пока еще является редкостью. Хотя такое положение вещей совершенно не оправданно: по техническим характеристикам пикапы не уступают куда более востребованным внедорожникам, при этом как-никак считаются грузовыми автомобилями со всеми присущими им достоинствами. Одним из самых популярных грузовых внедорожников в РФ является Mitsubishi L200...

Toyota Hilux или Mitsubishi L200? Невозможно и придумать более популярных соперников, притом японцев и очень похожих по своим параметрам. В обоих под огромными капотами турбодизели 2,8-л 200 лошадей и 2,4-литра, 181 сила соответственно. Да и цены не слишком разбежались друг от друга: 3,4 против 3,2 миллионов. Тойота Хайлюкс и Мицубиси L200 возглавляют рейтинг продаж в этом сегменте, возвышаясь не только над всевозможными китайскими копиями (например, ZX Admiral и Great Wall как раз с них и цельнотянутые), но и практически штучными пикапами от Форда, Фольксвагена, не говоря уже о Мерседесе...