Ажиотаж вокруг этой машины просто немыслимый. Корейцы нащупали отличный баланс между неординарностью и удобством: салон Sonata соткан из затейливых слоев и линий, но при этом откровенного корейца в ней можно не распознать. Новейшая бортовая электроника вызывает только положительные эмоции. В компании Hyundai изо всех сил пытаются увести Sonata от имиджа автомобиля для таксистов, только вот сами таксисты скорее всего и не в курсе этого расклада. Из этого может следовать положительный вывод с точки зрения пространства для пассажиров корейская относительная “новинка” действительно хороша...

Какая она? Sonata восьмого поколения, появившаяся в 2019 году, построена на той же платформе, что и Kia K5. И имеет не менее эффектную внешность. В салоне жёсткий пластик и обилие глянца соседствуют с цифровой приборкой и неплохой мультимедийкой. По запасу места на втором ряду Sonata метит в лидеры класса, но для второго ряда не предусмотрели автоматические стеклоподъёмники, а в комплектации с обогревом дивана тёплой будет только подушка. У багажника объёмом 510 литров нет ни электропривода крышки, ни даже внутренней ручки...