Скорее всего, китайские производители автомобилей пришли на российский рынок надолго. Правда, не в самом качественном своем сегменте. По какой-то причине китайский гигант автопрома BYD не торопится открывать у нас свои дилерские центры. Хотя в Европе строят завод. В Китае много качественных премиальных марок от Xiaomi, Zeekr, Li Auto, Nio и др. Но к нам везут марки от СHERY(в России сейчас TENET), CHANGAN, HAVAL, Geely и их суббрендов. Это эконом и средний класс в автомобилестроении. А за счет утильсбора они превращаются по цене в премиум...