Купить старый внедорожник вместо новой Нивы может быть неплохой идеей 😉 Сегодня изучаем состояние и проблемы Mitsubishi Pajero III с пробегом более 400 000 км. Кузов: — В целом ЛКП и сборка достойны. — Проблемные места — коррозия лонжеронов лестничной рамы, вокруг ниши багажника, в колёсных арках, гнилые трубки топливозаливной горловины и бензобак. — Лобовое стекло и оптика довольно хрупкие. Задние фонари страдают от негерметичности. Легко сломать боковые зеркала. Салон: — Просторно, кресла с удачным профилем, информативная приборка, продуманная эргономика...

Мне всегда очень нравился подход к приобретению автомобилей тех людей, кто сразу же индивидуализирует свой авто. Приехал к нам #Митсубиси #ПаджероСпорт , приехал прямо от дилера (пробег на одометре 50 км) с просьбой сделать #антихром . Напомню, что антихромом в тюнинге называют убирание всех хромулек с кузова и окрас их в черный цвет. Итак, вот такой авто появился у нас: Мы всегда раньше делали антихром со смыванием химией самого хрома и последующей окраской детали. Но недавно мерседесовскую деталь не взяла химия и пришлось на ней остатки хрому механически удалять и затем уже окрашивать...