Дастер первого поколения получил репутацию надёжного и не капризного кроссовера. В целом, получил заслуженно. Дастер после рестайлинга ещё не так «распробован» потребителями, но некоторые тонкости его обслуживания уже хорошо известны мастерам автосервисов. Мы обязательно о них расскажем, а заодно вспомним «первый» Дастер: общего у автомобилей двух поколений много, хотя и отличий между ними тоже достаточно. Чуть-чуть истории Наверное, никого не удивит, что румынская Dacia имеет непосредственное отношение к Дастеру: про отношения между Dacia, Renault и Nissan знают все...

Всем моим читателям-летний привет!) 82 000 километров пробега и это уже третья замена задних тормозных колодок. В первые два раза замена была из-за езды по грязи, без последующей промывки на самомойке. Теперь же я хорошенько промываю внутри дисков на мойках самообслуживания. Так же, как я подозреваю, немного помогает декоративная накладка барабана. На этот же раз подвёл задний левый тормозной цилиндр. Его ранее уже меняли в Логан Шопе, а при замене колодок решил заодно поменять и правый. Заранее...

Приехал перед зимой на шиномонтажку, чтобы отбалансировали колёса и поставили. Ребята очень долго пытались что-то сообразить. Передние домкраты поставили в штатные места-зазор был минимальный между колесом и землёй. Поменяли худо-бедно. А сзади уже пришлось за металл поднимать...