17,1 тыс читали · 2 года назад
Парадоксальный японский премиум! Надежное "железо", а в содержании словно "денежный пылесос", при этом стоит как Лада Веста
В среде автомобилистов сложились стереотипы, что японские машины надежны и неприхотливы, а седаны премиум класса стоят дорого. Но в любом правиле есть яркие исключения! Например Honda Legend поколения KB1, KB2. Эта машина опередила время и даже спустя 15 лет производит впечатление. Под капотом стоит великолепная V-образная шестерка J-серии. При рабочем объеме 3,5 литра мощность аж 295 л.с.! При этом нет никакого турбонаддува, капризных систем непосредственного впрыска, тянущихся цепей, текущих VANOS и прочих ужасов немецкого "некропремиума"...
1909 читали · 3 года назад
Срезал крышу с Mitsubishi Pajero Sport. Смотрим из чего состоит силовой каркас, и как проржавели внутренние полости
Здравствуйте, давненько я Вас не баловал новостями из автосервиса, в который устроился на временную подработку. "Чё, МЕХВОД, в интернете не платят, пошёл работать на дядю?" Да, устроился на работу. Человек я трудолюбивый, попусту на месте сидеть не могу. Люблю находиться в эпицентре суматохи, добывая интересные материалы для публикаций. Если вы ещё не подписаны на канал МЕХВОД, то не упускайте такой возможности, так как на канале много интересного. Теперь к сути статьи. К нам приехал на небольшой кузовной ремонт автомобиль Mitsubishi Pajero Sport...