За несколько десятилетий слово «Уазик» стало на российском рынке действительно нарицательным. Водителям не нужно объяснять о каких именно моделях идет речь, так как все сразу понимают и представляют себе автомобили этого производителя. Самой интересной моделью можно назвать УАЗ-3160. Вот только далеко не каждый водитель знает, как и для чего создавался этот автомобиль. Начало. Заказчиком данной модели стало Министерство обороны, которое поручило отечественным производителям разработать достойный вариант бюджетного внедорожника, подходящего и для эксплуатации в армейских целях...

Начало производство УАЗ-3160 в 1997-ом году ознаменовало собой появление внедорожников 2-ого поколения на конвейере УАЗа. Машины новой эры должны были заместить устаревший УАЗ-469 и его модификации. В производство в 1997-ом году УАЗ 3160 пошёл с двигателем УМЗ-421 на 98 л.с. и 4-х ступенчатой механической коробкой. Позже на машине появился и более современный мотор ЗМЗ-409 выдающий уже 132 л.с. и 5-ти ступенчатая механика. По ходовой части, от предшествующего 469-ого, УАЗ-3160 отличается прежде всего передней подвеской...