Помните же да истории про возврат брендов обходными путями? Сначала Nissan, потом Hyundai и KIA, а теперь вот вслед за азиатами пошли европейцы. Причем чем дальше, тем более продуманными оказываются схемы. Впрочем, их реализация и обеспечение – головная боль самого бренда. Мы же с вами смотрим на это дело глазами потребителя… Итак, Стеллантис – кто не знает, это французско-итальянско-американский концерн, основанный в 2021 году в результате слияния Groupe PSA и Fiat Chrysler Automobiles, с головным офисом в Нидерландах – внезапно, нашел способ вернуться на российский рынок...

Темной лошадкой «зеленых» европейских хэтчбеков по итогам последних лет оказался Ситроен С3. За 3 года было реализовано чуть больше 750 тысяч единиц. Результат просто ошеломляющий, учитывая не лучшую лояльность к французскому автопроизводству. И все благодаря непревзойденному свежему дизайну и неплохому оснащению. Учитывая эти факторы в 2020 году никто никакого рестайлинга не ожидал, но производитель решил иначе и внес несколько точечных изменений. Правда, российский рынок с данной моделью почти...