Выносливая, необычная и недорогая машина конца 90-х начала 2000-х. Особенность авто,- это гидроподвеска. Она дает неоспоримые преимущества перед пружинной. Во первых, клиленс даже в рабочем, 2-м, положении достаточно высок. Если нужно преодолеть препятствие, то простым переключение рычага из салона, машину можно поднять. Клиленс будет как у паркетника, а то и выше! Она плоскодонка, снизу ничего не выступает, так что зацепится или оторвать что-либо маловероятно. Благодаря гидроподвеске авто очень грузоподъемно...

Сегодня я с вами поделюсь честным отзывам об эксплуатации этого автомобиля, т.к. сам являлся владельцам этого «французского чуда» Это была моя 3-ая машина. На тот период времени, когда я искал машину, главным критерием была цена, но также для меня важен был и год, хотел хотя бы уже от 2000г. «Француженка» у меня уже была, поэтому я решил двигаться в этом направлении. Мой выбор пал на Citroen Xantia с дизельным двигателем 2.0 HDI, тем более, что у моего отца была такая же машина, которая уже была на тот момент 7 лет в его руках...