Помню, как в конце 90-х мой сосед по гаражу купил новенькую «девятку». Весной, после первой снежной зимы, мы с ним отковыряли отверткой вздувшуюся краску на пороге. Под ней была не ржавчина, а труха. «Ничего, — махнул он рукой, — зато новая». С тех пор я выработал иммунитет к любым заводским заверениям про «полную антикоррозийную обработку». На дворе август 2026-го. АвтоВАЗ трубит: мол, кузов оцинкован, металл с двойным цинковым слоем, ржаветь не будет. Звучит красиво. Но я решил не верить буклетам,...