К нам обратился Павел из Елабуги для подбора автомобиля в бюджете 2.300-2.500 млн. рублей, с возможным увеличением суммы при лучшем варианте. Купить хотел исключительно Mazda 6 второго поколения, с двигателем 2.5 и салоном только в коже. Пробег не должен был превышать 100 000 км., а окрас кузова Павел предпочел в темных тонах, с допускам косметического окраса 1-2 элементов. Географический диапазон поиска такой «японки» сразу на старте расширили до всех регионов присутствия компании «Честный эксперт», то есть практически искать машину начали по всей России...

Кузов Лакокрасочное покрытие имеет довольно низкую прочность, сколы появляются уже после трёх-четырёх лет эксплуатации. Однако металл не склонен к быстрому появлению коррозии, за исключением сколов на крыше. Очаги в местах точечной сварки на лонжеронах и листовых панелях появляются не ранее чем через 10 лет. Декоративный хром не долговечен и может помутнеть после 3–5 лет эксплуатации. При рестайлинге кузов получил косметические изменения. Салон В целом отделка салона вполне долговечна. Тканевая обивка кресел не рвётся, хотя и затирается к 150 тыс...