Что делать когда чешутся руки из плеч, цены на родной "вазопром" улетели в небо, а китайские "смартфоны на колесах" не внушают доверия? Правильно - пойти в гараж и сделать машину самому! Такую что бы кузов просторный, мотор мощный без турбин и прочих TFSI да с нормальной проводкой без паутины CAN-шин. Одним словом Настоящий Автомобиль, а не полуфабрикат в обертке от "эффективных менеджеров". Не верите что получится? Вспомните, что руки должны расти из плеч! В этой статье расскажу о реальном случае когда "Русский Левша" смог сделать Автомобиль (да, именно с большой буквы!) лучше завода...

АвтоВАЗ гениально "решил" проблему ржавеющих кузовов на своих легендарных внедорожниках. Российский автомобилист давно свыкся с мыслью, что ржавчина — неизбежность автомобилей отечественного автопрома. Пока другие производители, даже из Поднебесной, внедряют технологии защиты кузова от коррозии, АвтоВАЗ словно застрял в прошлом. И даже громкие заявления об «оцинковке» Весты и Гранты не всегда подтверждаются на практике — время расставляет все по своим местам. Да, качество защиты с годами подросло, но это вам не образцы долговечности по типу кузовов "Ауди", родом из 90-х годов...