«АвтоВАЗ» рассказал про процедуру проверки зазоров и подгонки деталей автомобилей LADA во время их производства. Для этого на заводе в Тольятти предусмотрен специальный контрольный калибр — сделанный с помощью 3D-моделирования алюминиевый эталон кузова весом более 5 тонн. Именно калибром, как заявили в «АвтоВАЗе», сотрудники предприятия проверяют качество навесных деталей и оценивают пропорции каждой из них с погрешностью всего в 0,2 миллиметра. Для сравнения, примерно такую же толщин имеют два листа бумаги...