Нива уже не молода, 5 апреля 2025 года внедорожнику исполнится 48 лет, за 48 лет Нива была несколько раз модернизирована, но в целом дизайн кузова особо не изменился. По технической части также изменений немного. Под капотом внедорожника по-прежнему классический, до боли знакомый атмосферный мотор 1.7 л, 83 л.с. Двигатель с чугунным блоком цилиндров, 8-клапанный, с гидрокомпенсаторами клапанов, в приводе ГРМ цепь. К 2025 году должна была выйти новая Нива, которая бы базировалась на базе Дастера третьего поколения...

Нива — это классика отечественного внедорожного автомобилестроения, который завоевал популярность за свою проходимость, надежность и сравнительно невысокую цену. Однако, как и у многих автомобилей, у Нивы есть свои слабые места, и одним из самых актуальных и часто встречаемых проблемных узлов является кузов. Этот автомобиль подвергается агрессивному воздействию внешней среды, что в свою очередь ведет к повреждениям и коррозии кузова. Особенно это касается эксплуатации Нивы в условиях частого контакта с грязью, солью, водой и пылью...