Нива — это классика отечественного внедорожного автомобилестроения, который завоевал популярность за свою проходимость, надежность и сравнительно невысокую цену. Однако, как и у многих автомобилей, у Нивы есть свои слабые места, и одним из самых актуальных и часто встречаемых проблемных узлов является кузов. Этот автомобиль подвергается агрессивному воздействию внешней среды, что в свою очередь ведет к повреждениям и коррозии кузова. Особенно это касается эксплуатации Нивы в условиях частого контакта с грязью, солью, водой и пылью...

Нива — машина легендарная, но кузов у неё живёт по своим законам. Когда начинаются дыры в порогах, арках и подрамнике — это уже не ржавчина, а новый этап эволюции. Но можно ли вернуть ей вторую жизнь без покупки нового кузова? Можно, если переварить правильно. Сегодня расскажу, как мы с другом спасали Ниву от коррозии, какие ошибки чуть не привели к плачевным последствиям и что делать, чтобы результат держался не 3 месяца, а 5+ лет. 🚗 Типичные места гниения у Нивы: ✔ Пороги и нижняя часть дверных проёмов...