Приветствую автолюбители и автолюбительницы!!! Восьмое поколение «Ниссан Скайлайн» считается одним из самых культовых и поистине легендарным поколением. Но почему именно этот кузов обрел такое огромное множество поклонников и почему именно это поколение вернуло легендарную версию GT-R? Ответы на эти вопросы вы узнаете из этой статьи! Восьмое поколение Скайлайна производилась с 1989 года по 1993 год. Автомобиль производили в кузове седан и купе. Оснащался огромным количеством двигателей, о которых расскажу позднее...

На этот раз мои пост будет о скае в 32-ом кузове. И следующие 2 поста так же будут посвещенны скаям. Раз в несколько лет появляется автомобиль, который становиться идолом в Мире автомобилестроения. Производители не спят долгими ночами и в муках ломают голову над тем, что бы создать нечто, что могло бы превзойти этот шедевр или просто сравниться с этим идолом, а в это время эти «шедевры» ездят по дорогам и собирают восхищенные взгляды. Одним из таких идолов, несомненно, является Nissan Skyline R32 GTR...