Купить старый внедорожник вместо новой Нивы может быть неплохой идеей 😉 Сегодня изучаем состояние и проблемы Mitsubishi Pajero III с пробегом более 400 000 км. Кузов: — В целом ЛКП и сборка достойны. — Проблемные места — коррозия лонжеронов лестничной рамы, вокруг ниши багажника, в колёсных арках, гнилые трубки топливозаливной горловины и бензобак. — Лобовое стекло и оптика довольно хрупкие. Задние фонари страдают от негерметичности. Легко сломать боковые зеркала. Салон: — Просторно, кресла с удачным профилем, информативная приборка, продуманная эргономика...

Если у вас есть задача купить легендарный внедорожник за небольшие деньги, то вас ждут автомобили начала 2000-х годов. Там уже не играет роль комплектация, нужно просто выбрать максимально живой вариант. Рассмотрим, что вас ждёт при выборе. На осмотре: Mitsubishi Pajero 3 поколения. 2000 года выпуска. 600 тысяч рублей просит за него продавец. На одометре пробег 92960 км, но продавец честно признаётся, что не знает настоящий пробег, так как приборка была заменена предыдущим владельцем. Посмотрим в каком состоянии кузов...